周向盘式制动器简介

盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以两端面或两周面工作金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧或内外夹紧制动，从而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式及周盘式三大类。

周向盘式制动器是由国人自己自主创新研发的制动系统，拥有多项发明与实用新型，比钳盘式和全盘式制动面积大五倍以上，符合中国道路。

周向盘式制动器是制动器的一种，包括周向制动盘、周向夹紧制动蹄、制动执行机构组成。周向制动盘利用周面作为摩擦面，大大增加制动面有效缩短刹车距离，平均分配了制动部件受力强度，延长制动使用寿命，减少摩擦片磨损，避免制动发热^[1] 。

周向盘式制动器产品用途

周向盘式制动器适用于：重、中、轻、客、所有商用车领域，是结合了钳盘式和全盘式及鼓式制动优点于一身的高科技产品^[2] 。

周向盘式制动器主要组成

周向制动盘

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周向制动盘为盘体圆桶柱结构，由同轴设置的外桶柱和内桶柱组成，外筒柱和内筒桶之间设有均匀间隔数条连接筋板，数条连接筋板之间的空隙形成散热风道，外筒柱的外周面为外制动面，内筒柱的内周面为内制动面。外、内制动面分别与周向制动蹄相向摩擦产生制动力。

周向盘式制动蹄

周向盘式制动蹄，对应于周向制动盘的内、外周面同时夹紧，同时夹紧执行机构有双S凸轮轴、凸轮轴支架、调整臂、气室组成。

双S凸轮轴

双S凸轮轴，由内、外S两个S型凸轮组成，气室带动凸轮轴转动时，双S分别同时带动内外制动蹄，凸轮轴的驱动端设有花键，通过花键与调整臂相和气室向装配。

周向盘式摩擦片

周向盘式摩擦片分为，外周向摩擦片与内周向摩擦片，外周向摩擦片的内弧作为摩擦制动面，内周向的外弧作为摩擦制动面^[3] 。

周向盘式制动器工作原理

制动过程如下：气室带动双S凸轮轴，双S凸轮轴的内外S分别同时驱动周向盘式制动蹄，内外周向盘式制动蹄在双S凸轮轴作用下，同步向周向制动盘靠近产生摩擦制动力，使车辆停止或减速^[3] 。

周向盘式制动器性能特点

1、大摩擦面积实现大制动力，使用寿命大大延长。

2、结构简单使用维修成本低。

3、制动面积大，制动时发热小，刹车效果好。

4、可有效杜绝轮胎起火，避免爆胎。

5、制动器尺寸大，制动效率高，周向盘式制动外385mm+内295mm=680mm的制动直径

6、摩擦片磨损极限厚，使用寿命长，传统鼓式磨损厚度为12mm，周向盘式外12mm+内10mm

7、具备钳盘式制动方式，制动面积是其的五倍，钳盘式制动面积：39052mm²，周盘式制动面积：211520mm²^[2] 。