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液压流量传感器 我有新说法
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液压流量传感器,主要针对液压系统瞬时流量测试、高压测试的特点,采用涡轮转速与液体流速成正比的原理进行设计。

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液压流量传感器产品介绍

涡轮流量传感器
液压流量传感器,主要针对液压系统的特点而进行测量。主要介质为矿物液压油。并能在42MPa工作压力下进行测量。

液压流量传感器结构

如图1所示为液压流量传感器结构图,当被测流体流过传感器时,在流体作用下,叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成正比,叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值。检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势,即电脉冲信号,经放大器放大后,送至显示仪表显示。
图1:涡轮流量传感器[1]
液压流量传感器的实用流量方程为
qv=f/K (7.1)
qm=qvρ (7.2)
式中 qv,qm-分别为体积流量,m/s,
质量流量,kg/s;
f-流量计输出信号的频率,Hz;
K-流量计的仪表系数,P/m。

液压流量传感器特性

图2:涡轮流量传感器[2]
流量计的仪表系数与流量(或管道雷诺数)的关系曲线如图2所示,仪表系数可分为二段,即线性段和非线性段。线性段约为工作段的三分之二,其特性与传感器结构尺寸及流体粘性有关。在非线性段,特性受轴承摩擦力,流体粘性阻力影响较大。当流量低于传感器流量下,仪表系数随着流量迅速变化。压力损失与流量近似为平方关系。当流量超过流量上要注意防止空穴现象。结构相似的TUF特性曲线的形状是相似的,他仅在系统误差水平方面有所不同。
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