概述

根据齿轮马达原理研发的一种新型容积式流量计，用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或 瞬间流量，适合于重油、聚艺烯醇、树脂等粘度较高介质的流量测量，微小流量即可准确计量。

工作原理与结构：

流量计腔体内有一对互相啮合的齿轮作为转子，两个齿轮与腔体可以分别构成一个固定的体积，称为 标准容积、流量就是通过计算一定时间内来流通过标准容积的个数来计量。如下图：

结构特点

根据齿轮马达原理，测量齿轮由液流驱动。

• 齿轮在测量腔内无接触运行 。采用低摩擦球轴承或滑动轴承。

• 齿轮的运动由位于盖板内的无接触的传感器监测。传感器室和计量器室之间安装了一块非磁性抗压 隔板。

• 当计量机构转动一个齿时，传感器发出一个信号，对应一个齿容量 Vgz。

• 通过前置放大器将信号转换为方波信号。

产品特性

•  针对各种应用，借助不同的间隙、不同的轴承类型及不同材料，CL 系列齿轮式流量计可实现不同介质 的测量。

•  具有广泛的测量范围和多种规格，可以满足不同的 需求。

•  在范围内，测量不受粘度影响。

•  低压降

•  高灵敏测量

•  高工作压力

•  低噪音

•  具有出色重复精度的高精度测量

•  在较广的温度范围内，输出信号不受温度影响

•  在低流速测量范围的下限依然能保持高精度

•  电子元件的高槽作可靠性

•  前置放大器终端易于使用

技术参数

一般特性

• 环境温度： –30°C –  +60°C

• 介质温度： –60°C – +150°C

• 壳体材料：不锈钢316L

• 齿轮材料：不锈钢316L

• 轴    承：不锈钢球轴承,钨钢合金滑动轴承

• 大允许杂质粒子介质尺寸 （单位：μm） ：20μm

• 测量范围：0.016-80 L/min

• 精度 （测量值）：±0.5%当 ≥20 mm2/s 时

• 粘度：1~1000000mm2/s

• 大圧损∆pmax：16bar

• 大耐压：40MPa

若流体粘度较低，润滑性较差，可以提供复合式球轴承 （装有陶瓷滚珠）