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组合舵能使船舶的航向稳定性和回转性两方面都得到明显的提高。
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船舵的工作原理
船用液压舵
船用舵是小展弦比(即舵高与舵宽比值)的平板或机翼结构。当舵转动时候,作用在舵叶上的力可以分解为舵阻力与舵升力,其中舵阻力是沿着流体流动的方向(也就是船舶航行方向),舵升力垂直于流体流向。舵升力相对于船舯会产生转舵力矩,使得船舶转向。
是液压驱动的,属于液压系统,而液压系统是由溢流阀来调节压力的。
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