1、产品简介
前向散射能见度仪是道路交通气象监测系统的核心感知设备，基于红外前向散射原理，实时检测空气中悬浮颗粒物的散射强度，精准换算大气能见度数值，同时具备天气现象识别功能，可智能判别雨、雪、雾、霾、晴天等各类天气工况。设备采用最新微处理器技术，全数字化采集与运算，测量响应速度快、稳定性强，安装调试简易，有效提升道路气象监测的智能化、精细化水平，为公路、隧道、机场、桥梁等场景的安全管控与智能预警提供可靠数据支撑。
设备检测精度高，能够精准捕捉大气颗粒物细微变化，可快速适配团雾突现、雨雪骤降等复杂场景。仪器可与交通气象平台、隧道监控系统实现实时数据交互，根据能见度数值及实时天气现象自动联动预警策略，实现气象监测与交通管控的无缝协同。整机采用高强度防水防尘结构，环境适应性强，可长期在野外恶劣环境稳定运行。
2、应用场景
能见度实时监测： 广泛应用于高速公路、国省干线、桥梁、隧道出入口等路段，全天候连续监测大气能见度变化，精准捕捉低能见度团雾、浓雾等风险工况，为道路通行管控提供基础数据支撑。
天气现象智能识别： 可自动判别雨、雪、雾、霾、晴天等多种天气现象，替代传统人工观测，实现气象状态全自动、无人化监测。
安全预警联动： 当监测到能见度降低、雨雪雾等恶劣天气发生时，可联动可变信息板、测速预警、车道信号灯等设备，自动发布限速、警示、禁行等提示，提前干预车流，降低恶劣天气引发的交通事故概率。
气象数据统计： 长期采集存储能见度、天气现象数据，用于区域气象分析、道路风险评估、恶劣天气溯源归档。
3、产品特点
◆内置高性能光电传感检测模块，能见度测量精度高、线性度好，长期运行稳定可靠
◆内置温湿度检测传感器，可输出环境温湿度参数并进行温度补偿提升检测准确度
◆采用前向+后向双探头，提升能见度检测精度和抗干扰性
◆配备天气现象识别功能，自动区分雨、雪、雾、霾、晴天等多种天气现象
◆融合微气象参数和分析算法，更精准区分天气现象
◆抗杂光干扰、抗电磁干扰能力强，昼夜、全天候无差别精准检测
◆9~36宽压供电，功率约2W（加热<6W），功耗极低，可使用太阳能板、蓄电池等长期供电
◆配备输入、输出信号保护功能，有效防止浪涌、异常电压损坏后端接收设备，系统安全性高
◆仪器具备IP65的防护功能，耐高低温、抗老化，适配野外恶劣工况
◆仪器可输出15s、1min、10min能见度值，无需配置即可直接读取，使用更加灵活；
◆自带恒温加热装置，可有效防止光学窗口结露、起雾、结冰，保障冬季正常检测
4、性能参数
| 主要参数 | 参数范围 |
| 测量范围 | 能见度：10m~2km；环境温度：-40~85℃；相对湿度：0~100%RH |
| 分辨率 | 能见度：0.1m；环境温度：0.1℃；相对湿度：1%RH |
| 测量误差 | 能见度：≤2km ±2%；环境温度：±0.5℃相对湿度：±2%RH |
| 天气现象 | 毛毛雨、小雨、中雨、大雨、小雪、中雪、大雪、轻雾、大雾、浓雾、重度霾、中度霾、轻霾、轻微霾、晴 |
| 模拟输出 | 4-20 mA |
| 数字输出 | RS485 |
| 工作温度 | -40℃ - +85℃ |
| 工作湿度 | 0 - 100% RH |
| 供电方式 | DC 9V - 36V |
| 功耗 | ≤6W（加热）、额定2W |
| 防护等级 | IP65 |
| 安装方式 | 立柱安装 |
计量检测
参考资料
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