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燃气压力表 我有新说法
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燃气压力表是天然气汽车的重要配件。安装在汽车cng减压调节器与钢瓶连接的进气阀上,主要作用是显示钢瓶内天然气的压力。表壳内部装有气体压力传感器,可将压力信号传递到汽车驾驶室内的油气转换开关上,便于了解钢瓶内天然气的容量。

1燃气压力表分类类型介绍

波登管压力表:波登管敏感元件是弯成圆形,截面积显椭圆形的弹性C形管。测量介质的压力作用在波动管的内侧,这样波登管椭圆截面会趋于圆形截面。由于波登管微小变形,形成一定的环应力。此环应力会使波登管向外延伸。由于弹性波登管头部没有固定,其就会产生小小变形,其变形的大小取决于测量介质的压力大小。波登管的变形通过机芯间接地由指针显示测量介质的压力。


膜盒压力表:膜盒敏感元件由两块连接在一起的显圆形波浪的膜片组成。测量 介质的压力作用在膜盒腔内侧,由此所产生的变形可用来间接测量介质的压力。压力值的大小由指针显示。膜盒压力表一般用来测量气体的压力,并能测量微压、过压保护在一定程度上也是可以的。当几个膜盒敏感元件叠在一起后会产生较大的传递力来测量极微小的压力。


防爆压力表:防爆压力表适合用在易燃易爆的场合,它和普通压力表不同,防爆压力表的要求更高,首先是安全系数高不高,防爆压力表的种类很多,如何选择适合自己的压力表,这就要全盘考虑了。防爆压力表按防爆系数分:本安防爆压力表和隔爆压力表。安性能分:电接点防爆压力表、指针式防爆压力表,数字显示防爆压力表。


防爆电接点压力表:防爆电接点压力表的隔爆外壳具有良好的隔爆性能,因此防爆电接点压力表对在正常工作过程中由于火花或电弧的影响,除了能承受壳体内部的爆炸性气体混合物在一旦引起爆炸时产生的爆炸压力外,并能有效地阻止由此产生的热能向外顺利传播,而只能在壳体内部沿着隔爆接合面的微小缝隙处缓慢地向外扩散。这时,传至壳体外部的瞬间温度已降低到爆炸性气体混合物的燃点温度以下,故不会导致传爆。

2燃气压力表注意事项

1、仪表必须垂直:安装时应使用17mm扳手旋紧,不应强扭表壳;运输时应避免碰撞;

2、仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃;

3、使用工作环境振动频率<25HZ,振幅不大于1mm;

4、使用中因环境温度过高,仪表指示值不回零位或出现示值超差,可将表壳上部密封橡胶塞剪开,使仪表内腔与大气相通即可;

5、仪表使用范围,应在上限的1/3~2/3之间;

6、在测量腐蚀性介质、可能结晶的介质、粘度较大的介质应加隔离装置;

7、仪表应经常进行检定(至少每三个月一次),如发现故障应及时修理;

8、仪表自出厂之日起,半年内若在正常保管使用条件下发现因制造质量不良失效或损坏时,由该公司负责修理或调换;

9、需用测量腐蚀性介质的仪表,在订货时应注明要求条件。

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